Copyright Lufthansa, Foto: Ingrid Friedl

Lärmschutz ist ein wichtiges Anliegen von Flughafen und Fluggesellschaften. Seit November 2014 stattet Lufthansa als erste Fluglinie weltweit ihre Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge der Typen Airbus A319, A320 und A321 mit den lärmmindernden Wirbelgeneratoren aus. Im Juni 2015 haben Experten von Lufthansa Technik bereits das hundertste Flugzeug der Lufthansa A320-Flotte auf diese Weise leiser gemacht.

Die Bauteile an der Flügelunterseite beseitigen störende Töne, die durch Luftströme an kreisrunden Tankdruckausgleichsöffnungen entstehen. Überflugmessungen von Lufthansa und Deutschem Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR) ergaben, dass die Wirbelgeneratoren die Gesamtschallpegel des Flugzeugs im Landeanflug deutlich reduzieren – um bis zu vier Dezibel bei Entfernungen zwischen 17 und zehn Kilometer zum Flughafen.

Die Lärmminderung geht weiter: Insgesamt erhalten 157 Flugzeuge der Kurz- und Mittelstreckenflotte das lärmmindernde Bauteil. Zusammen mit geplanten Neuanschaffungen fliegen so künftig mehr als 200 Lufthansa-Jets deutlich leiser. Bis zum Jahr 2025 sollen außerdem rund 259 Flugzeuge der neuesten Generation angeschafft werden. So ergänzen künftig 34 Boeing 777-9X und 25 Airbus A350-900 die Langstreckenflotte der Lufthansa Group. Die Lärmemissionen der neuen Modelle sind erheblich geringer als bei heutigen Flugzeugen.

Wer sich umfassend und sachlich über Fluglärm informieren möchte, dem bietet das Fluglärm-Portal unter www.fluglärm-portal.de einen Anlaufpunkt im Internet. Mehr Informationen zum Schallschutz am Flughafen Frankfurt gibt es hier.